El Azimut S7 refina el formato Sportbridge al combinar un alto rendimiento con ingeniería reflexiva.
Equipado con tres vainas Volvo Penta IPS1050, cada uno produciendo alrededor 800 hp, logra velocidades máximas a mediados de los 30 nudos, mientras que su diseño de casco y las estructuras superiores reforzadas con el carbono ayudan a reducir el peso, vibración, y consumo de combustible.
Sistemas como Active Trim Control y una función de Auto Balance funcionan detrás de escena para hacer que la operación sea más fluida., especialmente en cargas variables o aguas turbulentas.
Adentro, el diseño está diseñado para brindar flexibilidad y comodidad. Hay cuatro cabañas para huéspedes en configuración estándar., más provisiones para alojamiento de la tripulación. La luz natural es abundante a través de grandes ventanales y amplios acristalamientos., y los interiores están acabados en un estilo contemporáneo con materiales duraderos que equilibran la estética y la facilidad de mantenimiento.. Las zonas de estar al aire libre son generosas.: la versión Sportfly añade más espacio útil en la cubierta, además de un salón en la cubierta de proa, barra húmeda, y plataforma de baño que mejoran la utilidad y el valor de ocio del yate.
Operacionalmente, El S7 es tan práctico como rápido. La construcción Carbon-Tech reduce el peso en altura, mejorar la estabilidad en movimiento y fondeado. La configuración triple IPS y la forma eficiente del casco generan ahorros de combustible en comparación con los sistemas de propulsión más tradicionales de potencia similar.. Para aquellos que valoran tanto la velocidad como una experiencia refinada a bordo, el S7 ofrece una atractiva combinación de comodidades, agilidad, y tecnología marina moderna.
Azimut S7: especificaciones completas |
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| Modelo | Azimut S7 |
| Anuncio del proyecto | 2017 |
| Fecha de lanzamiento | septiembre 2017 |
| Debut público | Festival de yates de Cannes 2017 |
Dimensiones & Construcción |
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| Longitud total (La mayoría de enlaces. púlpito) | 21.37 metro (70′ 1″) |
| Haz máximo | 5.15 metro (16′ 11″) |
| Sequía (carga completa) | 1.69 metro (5′ 7″) |
| Desplazamiento (carga completa) | Aproximadamente. 39 t |
| Tipo de casco | Casco de planeo |
| Material de construcción | Fibra de carbón + GRP |
| Proceso de dar un título | Categoría A |
Diseño & Constructor |
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| Constructor | Yates Azimut |
| Diseñador exterior | Stefano Righini |
| Decorador de interiores | Francesco Guida |
| Diseñador de casco | P.L. Arquitectura Naval Ausonio & Azimut R&D |
Alojamiento |
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| Cabañas invitadas | 4 cabañas |
| Capacidad de Huéspedes | 8 huéspedes |
| Cabañas de la tripulación | 1 cabaña de la tripulación |
| Capacidad de tripulación | 2 tripulación |
| Cabezas | 4 cabezales de invitados + instalaciones de la tripulación |
Propulsión & Rendimiento |
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| Motores | 3 × Volvo Penta IPS 1050 - 800 HP cada uno |
| Propulsión | Sistema de propulsión de pods Volvo IPS |
| Velocidad máxima | ≈ 35 nudos |
| Velocidad de crucero | ≈ 28 nudos |
| Rango | Aproximadamente. 300 nmi a velocidad de crucero |
Capacidades |
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| Capacidad de combustible | 3,800 litros (≈ 1,004 Us Gal) |
| Capacidad de agua dulce | 1,000 litros (≈ 264 Us Gal) |
Tecnología & Sistemas |
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| Tecnología de la construcción | Superestructura Carbon-Tech para reducir el peso y mejorar la eficiencia |
| Sistemas de timón | Sistemas integrados de navegación y gestión de embarcaciones Garmin |
| Estabilización | Sistemas avanzados de interceptor y estabilización giroscópica. |
Características notables |
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